BT3-11-#防爆軸流風(fēng)機失速的原因解析
BT3-11-#防爆軸流風(fēng)機失速的原因、現(xiàn)象以及危害想必許多用戶都想知道，今天小編就給大家講一講吧
1、BT3-11-#防爆軸流風(fēng)機失速原因
兩側(cè)風(fēng)量不平衡，風(fēng)機失速一般發(fā)生在風(fēng)機并列運行過程中；在低負(fù)荷運行過程中及風(fēng)機并列運行中負(fù)荷較低一側(cè)的風(fēng)機容易發(fā)生失速風(fēng)機出力低，風(fēng)機出口風(fēng)量少，風(fēng)壓高的運行工況中容易出現(xiàn)風(fēng)機失速，風(fēng)道特性發(fā)生變化，造成低風(fēng)量，高風(fēng)壓運行工況中容易出現(xiàn)風(fēng)機失速。
2、BT3-11-#防爆軸流風(fēng)機失速現(xiàn)象
并聯(lián)運行的BT3-11-#防爆軸流風(fēng)機失速出現(xiàn)下列現(xiàn)象：
失速風(fēng)機的壓頭降低、流量增大、電流大幅降低，出口風(fēng)溫增大，失速風(fēng)機噪聲明顯增加，嚴(yán)重時機殼、風(fēng)道、煙道發(fā)生振動，失速風(fēng)機振動增大，DCS發(fā)“喘振”大報警，在投入“自動”的情況下，與失速風(fēng)機并聯(lián)運行的另1臺風(fēng)機電流、容積比能大幅升高，在自動狀態(tài)下，另一臺風(fēng)機動葉開度增大，與風(fēng)機“喘振”不同，風(fēng)機失速后，風(fēng)壓、流量降低后不發(fā)生脈動。
3、BT3-11-#防爆軸流風(fēng)機失速危害
風(fēng)機的失速現(xiàn)象是風(fēng)機的一種不穩(wěn)定運行工況，對于風(fēng)機運行和爐膛安全燃燒危害很大：
風(fēng)機失速時，風(fēng)量、風(fēng)壓大幅降低，引起爐膛燃燒劇烈變化，易于發(fā)生滅火事故，失速風(fēng)機不出力或少出力，風(fēng)機內(nèi)部發(fā)生倒流現(xiàn)象，振動增高，可能造成風(fēng)機損壞，并聯(lián)運行的另1臺風(fēng)機投入“自動”時，出力增大，容易造成電機過負(fù)荷，處理過程不正確時，易于引發(fā)風(fēng)機“喘振”，損壞設(shè)備。